騰訊科技訊 6月13日，據(jù)科技博客VentureBeat報(bào)道，面對(duì)特斯拉等新興企業(yè)的沖擊，老牌車(chē)廠們可不愿束手就擒。據(jù)悉，德國(guó)戴姆勒將在今年十月的巴黎車(chē)展上給我們帶來(lái)驚喜，它們將推出對(duì)標(biāo)特斯拉Model X的競(jìng)品。戴姆勒公司開(kāi)發(fā)總監(jiān)韋伯表示，它們將在車(chē)展上推出一款續(xù)航超500千米的奔馳電動(dòng)車(chē)。

　　“這輛車(chē)已大致成型，路試等相關(guān)工作也正在緊鑼密鼓的進(jìn)行中?！表f伯說(shuō)道。不過(guò)在接受采訪時(shí)他并沒(méi)有透露這輛車(chē)具體何時(shí)上市，而是給了個(gè)模糊的數(shù)字——2020年前。

　　為了滿足歐盟日益緊縮的排放標(biāo)準(zhǔn)并加速追趕特斯拉，戴姆勒等歐洲車(chē)廠都在加大對(duì)電動(dòng)車(chē)的投資。此外，德國(guó)政府也開(kāi)始為電動(dòng)車(chē)和輕污染車(chē)輛提供補(bǔ)貼。

　　大眾旗下的奧迪和保時(shí)捷此前均發(fā)布過(guò)電動(dòng)概念車(chē)，而另一家德國(guó)巨頭寶馬也在積極進(jìn)行研發(fā)。

　　此外，韋伯表示第四代電動(dòng)版Smart將于年末正式上市。同時(shí)，該公司也為自己定下了目標(biāo)，2020年，它們的電動(dòng)車(chē)年銷量將提升至10萬(wàn)臺(tái)。

　　除了電動(dòng)車(chē)，戴姆勒還在研發(fā)氫燃料電池車(chē)。該車(chē)原定于2014年上市，但由于價(jià)格原因終跳票。

　　這款燃料電池車(chē)在奔馳GLC基礎(chǔ)上打造，預(yù)計(jì)2017年正式開(kāi)始量產(chǎn)，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為豐田Mirai。